Enviko Quartz Tabanlı Hareket Halinde Tartım (WIM) Uygulama Sistemi

Fonksiyon Açıklaması
●Ana otoyol şeridinden geçen araçlar için tartım sistemi aracın toplam ağırlığını, aks ağırlığını, aks ve lastik sayısını, aks mesafesini, araç hızını ve araç ivmelenmesini otomatik olarak algılayabilir.
●Sistem, araçları doğru ve etkili bir şekilde ayırabilir ve araç kuyruğu ve şerit değiştirme gibi anormal sürüş koşullarını yönetebilir, böylece araçlar ve veriler arasındaki uyum sağlanır.
●Sistem, belirli miktarda veriyi depolamasına olanak tanıyan otomatik bir arabelleğe alma işlevine sahiptir. Yol kenarındaki aşırı yükleme bilgisayarına veri iletimi başarısız olursa, sistem verileri yeniden gönderebilir ve böylece veri benzersizliğini ve bütünlüğünü garanti eder.
●Tartım bilgileri, tanımlanmış bir veri arayüzü aracılığıyla arka uç kontrol bilgisayarına iletilebilir.
●Sistemde arıza kendi kendine teşhis fonksiyonu mevcut olup, herhangi bir ekipman veya hat arızası oluştuğunda sistem ilgili arıza bilgisini alabilir.
●Sistem, gözetimsiz modda kesintisiz, sürekli ve her türlü hava koşulunda çalışma ihtiyacını karşılayabilir.
●Ön ve arka plakaları tutarsız olan yarı römork araçlar için sistem, hem ön plakayı hem de römork plakasını yakalamak için arka araç yakalama ekipmanı ekler.
●Sistem, aşırı yüklü araçların iki panoramik özellikli görüntüsünü (aracın tam görünümü, plakası, rengi, modeli ve belirgin coğrafi özellikleri dahil) yakalayabilir.
Sistem Bileşenleri
Kesintisiz tartım uygulama sistemi; dinamik yüksek hızlı tartım sistemi, araç ayırma sistemi, araç tanıma sistemi, yol kenarı video izleme sistemi, yol kenarı bilgi yayınlama sistemi ve yol kenarı bilgi entegrasyon iletim sisteminden oluşmaktadır.