akıllı ulaşım sistemiGelişmiş bilgi teknolojisini, iletişim teknolojisini, algılama teknolojisini, kontrol teknolojisini ve bilgisayar teknolojisini tüm ulaşım yönetim sistemine etkin bir şekilde entegre eder ve gerçek zamanlı, doğru ve verimli bir entegre ulaşım ve yönetim sistemi kurar.İnsanların, araçların ve yolların uyumu ve yakın işbirliği ile ulaşımın verimliliği artırılabilir, trafik sıkışıklığı hafifletilebilir, karayolu ağının trafik kapasitesi iyileştirilebilir, trafik kazaları azaltılabilir, enerji tüketimi azaltılabilir. ve çevre kirliliği azaltılabilir.
Genellikle ITS, trafik bilgisi toplama sistemi, bilgi işleme ve analiz sistemi ve bilgi yayınlama sisteminden oluşur.
1. Trafik bilgisi toplama sistemi: manuel giriş, GPS araç navigasyon ekipmanı, GPS navigasyon cep telefonu, araç trafiği elektronik bilgi kartı, CCTV kamera, kızılötesi radar dedektörü, bobin dedektörü, optik dedektör
2. Bilgi işleme ve analiz sistemi: bilgi sunucusu, uzman sistem, GIS uygulama sistemi, manuel karar verme
3. Bilgi yayınlama sistemi: İnternet, cep telefonu, araç terminali, yayın, yol kenarı yayınları, elektronik bilgi panosu, telefon servis masası
Akıllı ulaşım sisteminin dünyada en yaygın kullanılan ve olgunlaştığı alan Japonya'dır, tıpkı Japonya'nın VICS sistemi gibi oldukça eksiksiz ve olgunlaşmıştır.(Daha önce Japonya'da VICS sistemini tanıtan makaleler yayınlamıştık. İlgilenen arkadaşlar tarihi haberlere bakabilir veya “Bailuyuan” web sitesine giriş yapabilirler.) İkincisi, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve diğer bölgelerde de yaygın olarak kullanılmaktadır.
ATS, sistem bileşimi açısından aşağıdaki alt sistemlere ayrılabilecek karmaşık ve kapsamlı bir sistemdir: 1. Gelişmiş Trafik Bilgi Hizmet Sistemi (ATIS) 2. Gelişmiş Trafik Yönetim Sistemi (ATMS) 3. Gelişmiş Kamu Trafik Sistemi (APTS) ) 4. Gelişmiş Araç Kontrol Sistemi (AVCS) 5. Yük Yönetim Sistemi 6. Elektronik Ücret Toplama Sistemi (ETC) 7. Acil Kurtarma Sistemi (EMS)
Gönderim zamanı: Nis-03-2022