-
Piezoelektrik Kuvars Dinamik Tartım Sensörü CET8312
CET8312 Piezoelektrik Kuvars Dinamik Tartım Sensörü, geniş ölçüm aralığı, iyi uzun süreli stabilite, iyi tekrarlanabilirlik, yüksek ölçüm hassasiyeti ve yüksek tepki frekansı özelliklerine sahiptir, bu nedenle özellikle dinamik tartma tespiti için uygundur. Piezoelektrik prensibe ve patentli yapıya dayalı sert, şerit dinamik bir tartım sensörüdür. Piezoelektrik kuvars kristal tabakası, elektrot plakası ve özel ışın taşıma cihazından oluşur. 1 metrelik, 1.5 metre, 1.75 metrelik, 2 metrelik özelliklere bölünmüş, karayolu trafik sensörlerinin çeşitli boyutlarında birleştirilebilir, yol yüzeyinin dinamik tartım ihtiyaçlarına uyum sağlayabilir.
-
AVC için piezoelektrik trafik sensörü (otomatik araç sınıflandırması)
CET8311 Akıllı Trafik Sensörü, trafik verilerini toplamak için yolda veya yolun altında kalıcı veya geçici kurulum için tasarlanmıştır. Sensörün benzersiz yapısı, doğrudan yolun altına esnek bir şekilde monte edilmesini sağlar ve böylece yolun konturuna uygundur. Sensörün düz yapısı, yol yüzeyinin bükülmesinin, bitişik şeritlerin ve aracın yaklaşan dalgalarının bükülmesinden kaynaklanan yol gürültüsüne dayanıklıdır. Kaldırmadaki küçük kesi, yol yüzeyine verilen hasarı azaltır, kurulum hızını arttırır ve kurulum için gereken harç miktarını azaltır.
-
Kızılötesi ışık perdesi
Ölüm bölgesi olmayan
Sağlam inşaat
Kendi tanısı işlevi
Işık önleme paraziti -
Kızılötesi araç ayırıcılar
ENLH Serisi Kızılötesi Araç Ayırıcı, Enviko tarafından kızılötesi tarama teknolojisi kullanılarak geliştirilen dinamik bir araç ayırma cihazıdır. Bu cihaz bir verici ve bir alıcıdan oluşur ve araçların varlığını ve ayrılmasını tespit etmek için karşıt kiriş prensibi üzerinde çalışır, böylece araç ayrılmasının etkisini elde eder. Yüksek doğruluk, güçlü anti-müdahale yeteneği ve yüksek yanıt verebilirliğe sahiptir, bu da onu genel otoyol geçiş istasyonları, vb. Sistemleri ve araç ağırlığına dayalı otoyol geçiş ücreti toplama için hareketli (WIM) sistemleri gibi senaryolarda yaygın olarak uygulanabilir hale getirir.
-
WIM Sistem Kontrol Talimatları
Enviko WIM Veri Logger （Denetleyici） Dinamik tartım sensörü (kuvars ve piezoelektrik), toprak sensörü bobini (lazer uç dedektörü), aks tanımlayıcısı ve sıcaklık sensörü verilerini toplar ve bunları aks tipi, aks tipi dahil olmak üzere tam araç bilgileri ve tartım bilgilerine dönüştürür. Sayı, dingil mesafesi, lastik numarası, aks ağırlığı, aks grubu ağırlığı, toplam ağırlık, taşma oranı, hız, sıcaklık vb. Harici destekler Araç tipi tanımlayıcı ve aks tanımlayıcısı ve sistem otomatik olarak eşleşir ve tam bir araç bilgi veri yükleme veya araç türü tanımlama ile depolama.
-
CET-DQ601B şarj amplifikatörü
Enviko şarj amplifikatörü, çıkış voltajı giriş yükü ile orantılı olan bir kanal şarj amplifikatörüdür. Piezoelektrik sensörlerle donatılmış olan ivme, basınç, kuvvet ve diğer mekanik miktarları ölçebilir.
Su koruma, güç, madencilik, ulaşım, inşaat, deprem, havacılık, silah ve diğer departmanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu enstrüman aşağıdaki özelliğe sahiptir. -
Temassız aks tanımlayıcısı
Giriş Akıllı temassız aks tanımlama sistemi, yolun her iki tarafına monte edilen araç aks algılama sensörleri aracılığıyla araçtan geçen aks sayısını otomatik olarak tanır ve endüstriyel bilgisayara karşılık gelen tanımlama sinyalini verir; Giriş Öncesi ve Sabit Aşırı Durum İstasyonu gibi yük yükleme denetimi sisteminin uygulama planının tasarımı; Bu sistem sayıyı doğru bir şekilde tespit edebilir ... -
AI talimatı
Kendinden geliştirilen derin öğrenme görüntü algoritması geliştirme platformuna dayanarak, algoritmanın doğruluğunu sağlamak için yüksek performanslı veri akış çip teknolojisi ve AI görme teknolojisi entegre edilmiştir; Sistem esas olarak bir AI aks tanımlayıcısı ve aks türü, aks tipi, tek ve ikiz lastikler gibi araç bilgilerini tanımlamak için kullanılan bir AI aks tanımlama ana bilgisayarından oluşur. sistem özellikleri 1). Doğru tanımlama sayıyı doğru bir şekilde tanımlayabilir ...
-
Telefon
-
E-posta
-
Whatsapp
Whatsapp
-
Tepe